昨日，一辆辆国产汽车从中欧班列上驶下，在哈萨克斯坦霍尔果斯—东门无水港场地上整齐摆放，准备通过铁运、汽运分拨到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、格鲁吉亚、俄罗斯等中亚和欧洲各地。自2020年开展车辆换装业务以来，霍尔果斯—东门无水港累计换装车辆突破5万辆大关，标志着无水港车辆换装业务驶入发展“快车道”。

近年来，国内汽车产能迅速增长，尤其是以新能源为主的自主品牌打开国际市场，车辆出口业务需求持续增加，霍尔果斯—东门无水港顺应市场风向，全力服务国内车企出口需求，以优质高效的换装服务为国产车出口搭建“绿色通道”。2022年，无水港共换装车辆25172辆，同比增长130.5%。今年前2个月完成换装量7600辆，同比增长92%，创历史最高水平。

为进一步拓展车辆换装业务、优化服务，霍尔果斯—东门无水港瞄准小汽车、机械成组设备、客车等高汇率货种，并设立“服务专窗”，积极协调海关采用“铁路快通”“优先办理转关”手续，实现了车辆快速换装，也进一步吸引了国内出口、国际过境车辆集聚，拉动车辆换装量快速攀升，为全力打造中亚铁路汽车换装业务枢纽、区域性国际汽运换装物流分拨中心奠基坚实基础。

“目前，无水港1个月可换装10列汽车，不仅有效满足了客户出口的需求，还有效提高了场地的利用率。”霍尔果斯—东门无水港副总经理陈勇表示，下一步他们将加快推进9条宽轨建设，持续提升换装服务能力，积极拓展国内新能源汽车市场，引入更多的品牌、车型入港。

霍尔果斯—东门无水港位于哈萨克斯坦阿拉木图州“霍尔果斯—东门”经济特区内，是中亚地区最大的无水港。自2017年5月，哈国与港口控股集团、中远海运集团联合运营以来，无水港在中哈物流运输、国际经济贸易中起到了重要作用，成为新亚欧陆海联运通道上的关键枢纽节点。2021年，2条窄轨铁路线的建成投用，使霍尔果斯—东门无水港的换装能力提高了一倍，平均每昼夜可作业16列西行集装箱班列、2列载货（卷钢）敞车以及每月1列汽车专列。