随着气温回升，海滨旅游旺季即将拉开帷幕。记者从连云区获悉，目前，涵盖区内包括连云新城、海上云台山、高公岛、连岛以及连云港老街等核心景区的公共交通已经调整到位，也就是说，游客可乘坐公共交通直接抵达另一个景区而无需换乘。

旅游交通成瓶颈 亟待打破

随着连云区全域旅游创建的深入推进，来连云区旅游的游客不断增加，对连云区公共交通也提出了更高的要求。近年来连云区不断对东部城区公交线网布局进行优化，尤其是公交35路、游3路、游5路、游6路、B3路等旅游线路不断拓展，使市民休闲出行更加便捷、顺畅，有效促进了连云区旅游产业发展。然而，由于这些线路都是单一的点对点连接，相互之间缺乏有效布局、统筹衔接，还不能更好地满足游客全域旅游的出行需求。

例如，连岛浴场与连云古镇、海上云台山景区之间因缺乏连接，造成在连岛浴场游玩的乘客无法快捷到达连云古镇和海上云台山，游客的旅游体验和意愿因此大打折扣，同时给景区推介和影响力的提升也设置了无形障碍。因此，提升城市旅游交通服务品质，实现景区之间有效连接，提升游客的旅游体验，全域旅游公交优化、完善的意义重大。

按全域旅游思路

景区实现公交全覆盖

为了进一步发挥公共交通对旅游产业发展的支撑作用，打造“便捷、顺畅、文明、安全、绿色”的旅游环境，有效实现全域景区融合联通，依据连云区现有公交网络布局，经广泛调研，连云区和运管部门多次调研，在市公交公司的积极配合下打造“一主两次N站”集散中心旅游公交体系。即以墟沟火车站旅游集散中心为主中心，国展中心集散中心、连云古镇集散中心为次中心，集连岛、宿城、高公岛、连云新城等若干个具有自身特色的旅游服务驿站于一体，实现景区联通和游客的高效集散。

此次公交线路优化调整中，新开通游10路、游11路、38路3条旅游公交线路，并对原有的33路（优化后线路更名为游12路）、B20路2条公交线路进行了优化调整，共增加128班次公交车，覆盖连云区连云新城、连岛浴场、连云古镇、海上云台山、高公岛五个旅游景点，快速有效地把海州主城区、连云新城、连岛景区、连云港老街、海上云台山等景区、景点串联起来，从而实现景区之间的互联互通，提高游客的旅游体验和旅游意愿。

不仅如此，为了提升全域旅游品质，连云区还将在旅游公交车厢内外设置各景区、景点的主题展示，配备旅游导乘图、免费雨伞等物品，同时对旅游公交驾驶员进行培训，引导驾驶员充分参与，兼任旅游导乘员，不断提升旅游服务质量，全面打造精品旅游线路品牌，深入推进全域旅游创建。

一、新辟线路

（一）38路

首站：墟沟火车站 末站：连云新城公交首末站

线路走向：自墟沟火车站经中山中路、海棠中路、中华西路、平山北路、金海大道至连云新城公交首末站

（二）游10路

首站：苏州外国语学校 末站：连岛浴场

线路走向：自苏州外国语学校经金海大道、新光北路、宁波路、大连路、海滨大道、西大堤、连岛北路至连岛浴场

（三）游11路

首站：海上云台山 末站：连岛浴场

线路走向：自海上云台山经云台山隧道、中山东路、海滨大道、西大堤、连岛北路至连岛浴场

二、优化调整线路

（四）游12路

首站：海上云台山 末站：柳河

线路走向：自海上云台山经云台山隧道、海滨大道、连高路至高公岛柳河

（五）B20路

首站：体育中心

末站：连云区政府

线路走向：自体育中心经花果山大道、黄海大道、汇海路、天津路、新光北路、海滨大道至连云区政府