“市区朝阳西路上，中蓝连海设计院私自在门前的非机动车道上设置了减速带，短短几十米的距离就有3道，每次骑车经过都非常地颠簸，大家觉得在这里设置减速带非常不合理，希望能引起相关部门的重视。”日前，有市民给本报热线打来电话，反映中蓝连海设计院在门前非机动车道上设置减速带，车辆经过时就如骑行在“搓衣板”上一般，颠簸异常，影响正常通行。

6月22日，根据市民的反映，记者来到朝阳西路，在中蓝连海设计院正门处记者看到，东侧的非机动车道上涂上了一条条白色的颜料，在这些白色颜料中间是凸起的颗粒，几条一组，就形成了一道减速带。到这家企业门前的短短几十米距离里，这样的减速带一共设置了3道。

这几道减速带让过往车辆频频中招，每当有电动车、三轮车等非机动车通过这里时，只听得“咯噔”、“咯噔”的颠簸声不断，车上的市民也都直皱眉头。

市民陈女士告诉记者，以前这条路上是没有这些减速带的，就是这个月初左右突然出现了。“每天上下班经过这里就像过‘搓衣板’一样，电动车都快要被震散架了。”陈女士抱怨地说，“我们电动车不如小汽车的减震性能那么好，但这里又是每天上下班的必经之路，每次经过这里都特别心疼自己的车子。”上下班之路竟是如此“坎坷”，陈女士很是无奈。

对于对于这种在道路上私设减速带的行为，许多市民都表示反感。“我问过这家企业的保安，结果保安回我说他们单位进出车辆多，这是在道路上私设减速带的理由吗？”市民刘先生对记者说，“为了安全，要设置减速带完全可以在自己门前设啊，这样单位车辆出门时放慢速度不一样可以起到效果吗？凭什么要在这里非机动车道上弄减速带，过往车辆都是电动车、自行车和三轮车，这么密集的减速带对大家来说，是相当不方便行驶的。”市民丁先生认为，这是市区的主干道条路，沿路有许多企事业单位和居民小区，进出的车辆都很多，要是大家都像这样做，那整条路就不成样子，没法通行了。

对此，法律人士表示，城市道路中如需设置减速带，都要在市政部门和交警部门备案，经批准后才能设置。而且《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国交通行业标准》都对设置安装减速带作了规定。其中包括：减速带应该设置在次干道上，在拐向主干道的拐弯路口；必须在减速带前方设置醒目的警示标志，如“禁止乘骑”、“减速慢行”或限速公里数等。私人擅自设置减速带，根据《道路交通安全法》，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。私自设置行为人需要承担两种责任，一种是行政责任，另一种是民事责任。

就此处减速带的问题，记者也咨询了市交警支队，工作人员告诉记者，“如果确需设置减速带，需要向交警、市政部门报批，在现场勘察后，决定设置地点和条数等问题。但是中蓝连海设计院门前设置减速带没有向交警部门备案，也没有得到批准，属于私自设置。”工作人员表示，相关部门将责令其进行整改，至于私自设置减速带的单位和个人，如果因设置减速带引发交通事故，则需承担全部责任。