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  • 评论:如何看交通部部长家人摇不上号
  • 2015年03月09日来源:羊城晚报

提要:治理之道,莫要于安民;安民之道,在于察其疾苦。做到了忧民之忧者,民亦忧其忧,不仅民众更信任政府,更理解官员,也能共同找到“最大公约数”,凝聚推动社会进步的动力。

昨日,全国人大代表、交通部部长杨传堂在接受采访时说,家人连续三年(买车)摇号没摇上。

仿佛是无意中的默契,全国政协委员、农业部副部长牛盾接受采访时表示:“我本人也吃转基因食品”;全国人大代表、中国民航局局长李家祥接受采访时称,“我坐飞机也延误过”。有网友调侃,不知教育部长、国家卫计委主任怎么说?虽未见教育部部长有过类似表态,但几年前教育部的一位处长曾感叹中小学生学习很苦,“自己的女儿为了应试,不得不牺牲心爱的书画特长,转攻奥数和英语。”

有网友认为这些官员说的未必是实话,是麻痹公众而已。笔者倒认为他们所说属实,以飞机晚点为例,有些确是不可抗拒的因素,难道因为局长乘机,飞机就能迎险而上,拿局长安全开玩笑?

三名官员直陈心曲,如此坦诚,或能产生一定效果,那些不满或疑虑的人,兴许由此对官员们多一些理解。这些官员要么是人大代表,要么是政协委员,这种身份决定了他们必须直面舆论质疑。代表委员参加两会本应该尽职尽责,面对转基因食品、飞机晚点等舆论关心的焦点话题,不回避、不遮掩、不撒谎,这本是履职的题中应有之义。

不过,这些官员除了是代表或委员,还是相关部门的主要领导,这种身份决定了他们不能止于简单回应,更应依法用好手中权力。比如飞机晚点究竟有哪些因素,能不能提高正点率?再如媒体披露市场上销售的一些转基因食品并未经过批准,谁来监管?谁来保障消费者的合法权益等?

施政者应有同理心。具体而言,各级官员对社会民情要有感性的认识,这种认识是要自己尽量以市民的角度,去感受他们的生活、他们的困难、他们的喜怒哀乐,这叫做“同理心”。“知屋漏者在宇下,知政失者在草野。”要知百姓疾苦,就该到民众中间走一走,亲身体验民众的生活方式。有的官员偶尔体验一下民众看病难、乘车难,便深有感触。体验是好事,但不能止于体验,体验之后更应该有动力和紧迫感化解老百姓的实际困难。

治理之道,莫要于安民;安民之道,在于察其疾苦。做到了忧民之忧者,民亦忧其忧,不仅民众更信任政府,更理解官员,也能共同找到“最大公约数”,凝聚推动社会进步的动力。王石川



责任编辑:王俊改
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