据海外媒体最新消息，推迟了很久的丰田全新一代普锐斯将会在11月举行的洛杉矶车展和东京车展上首发登场。它是丰田TNGA新全球底盘架构（Toyota New Global Architecture）推出的首款新车，性能方面会更有看点，非常值得期待。

外观设计更趋于年轻，新平台带来更多性能提升

新一代普锐斯依旧强调车内空间表现，所以依旧是类似MPV的车身轮廓

从效果图来看，新一代普锐斯依旧拥有普锐斯最典型的设计元素，也是它那个MPV般的车身造型，所以宽敞、舒适的车内依旧会是新一代普锐斯值得称赞的地方。前脸设计预计延续丰田近来较为“激情”的设计手法，带来巨大的梯形进气口以及超大的三角形雾灯，运动感非常强，同时头灯样式也变得更为精神。从前面的谍照反应出的信息来看，新车在尺寸上与现款车型并无太大的差别，但就像新一代的卡罗拉 一样，经过内部的优化设计，车内空间还是会表现得更好。

新车在尺寸上看起来与现款车型并无太大的差别，但通过优化内部设计空间会更好

新一代普锐斯是丰田TNGA新全球底盘架构（Toyota New Global Architecture）推出的首款新车，新平台不仅会让车重减轻20%，而且车型重心更低，操控会更加出色。

动力方面，它将搭载一套由经过升级的1.8升发动机和一台体积更小的电动机组合的混合动力系统。电池组将从现在的镍氢电池替换为更先进的锂离子电池，不仅重量更轻、更高效，而且所占空间也更小。所以全新普锐斯的性能表现和燃油经济性表现都更加值得期待，丰田的目标是将燃油经济性至少提升10%。另外，新一代普锐斯还计划推出一款实用性更高的插电式混合动力车型。