2015年9月29日，国务院常务会议决定：2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税。这一政策无疑对港城车市尤其是小排量汽车销售带来强烈影响。笔者走访了解到，港城国庆车市销售情况良好，尤以1.6升以下的小排量SUV更受欢迎。

大量购车市民咨询退税

这一政策出台后，就给港城汽车市场带来反响，让不少今年七八月份买车的市民大呼“车子买早了”。国税局车购税窗口的工作人员告诉笔者，由于新政出台太过突然，他们也是从前来咨询的市民口中，才得知了这一情况。“当天就有不少市民打来电话或者直接找到前台咨询新政策，有的着急办车购税的客户，想拖到国庆节后再来办，有的已经办过车购税的客户，则希望能够获得减半的退税。”她说。

不过，这显然是对新政的误读。“纳税标准是按照购车发票开具日计算的，因此享受新政的前提，是购车发票上的日期为10月1日及以后。也就是说，即使市民是9月30日购车，发票日期开的是9月30日，10月去缴车购税也依旧无法享受新政策优惠。”该工作人员表示。

新政带火小排量车销售

国庆假期是享受这一新优惠政策的第一时机。笔者走访了市区长安福特、大众、东风日产、奇瑞等多家4S店发现，不少经销商都将这一新政，作为国庆节期间车市促销的最好宣传手段，吸引了不少市民前去购车。

“这个国庆假期，我们在苍梧绿园举办的车展销售情况很好。”长安福特盛资汽车销售公司总经理助理吉锋表示，车展短短3天，卖出了100多台车，销量较去年同期明显增长，增幅达到20%。

在他看来，出现这一增幅的最大原因，就是国家出台对购买1.6升及以下排量乘用车减半征收购置税的政策。“以往我们销售的车型中，排量1.6升以下的小排量车占比在55%左右，新政策出台后，今年国庆期间，小排量车销售占比达到了75%，出现了明显变化。”吉锋表示。

小排量SUV成为销售新宠

笔者走访了解到，由于港城进入了“换车高峰期”，很多开腻了轿车的市民，将第二辆车定位在了SUV，而市场上的SUV排量大多在2升左右。而这次新政出台后，小排量车优惠力度明显增强，就让不少市民的选购目光，从大排量的SUV向小排量涡轮增压的SUV转移，让部分车款出现了热卖的现象。

“以我们品牌旗下的一款SUV为例，这款车排量在1.5升左右，作为少数能享受到新政策的SUV，这次国庆车展，这款车卖得最好，占总销量的30%。”吉锋说，以该车为例，这辆车市场售价在19万元至20万元之间，以20万元计算，在去除17%的增值税后，车辆净价为17.094万元。这样，一台车按照减半征收车购税的话，就可以省下8547元，再加上国庆一些促销活动，这样算下来，这辆车的优惠幅度达到了万元左右。对于车主来说，这无疑是非常大的让利。

笔者走访了解到，除了这款SUV，大众旗下的迈腾、速腾、高尔夫、宝来、捷达等，海马旗下的海马S5、海马M6、海马M3全系等，上海通用旗下的上汽通用别克昂科威20T、威朗等车都在车购税优惠范围之列。