近日，省委省政府印发了《关于加快推进全省现代综合交通运输体系建设的意见》（下文简称《意见》），明确要通过3至5年的努力，全省基本建成现代综合交通运输体系；利用约15年时间基本建成交通强省，综合交通基础设施全面达到世界先进水平、交通运输总体发展水平进入世界先进行列。作为设区市之一，我市也将乐享交通红利，2035年将基本实现一日联通全球、半日通达全国、2小时畅行全省、1.5小时抵达南京，货物经由口岸直运主要发达国家和“一带一路”沿线主要国家。

为实现近期现代综合交通运输体系建设发展目标，我省提出了“四三二一”具体目标，即强化“四大走廊”、补齐“三大短板”、做强“两大特色”以及投资突破“一万亿元”。这其中多次出现连云港元素。

强化“四大走廊”分别为长江经济带综合立体交通运输走廊、丝绸之路经济带跨境物流大走廊、21世纪海上丝绸之路的海洋运输大走廊、大运河文化带绿色交通走廊。我市在未来5年内，将抢抓“一带一路”建设机遇，加快航空航线对沿线节点城市和国家地区的覆盖率，使得与这些地方的交通互联互通水平不断提升，中欧班列品牌影响力实现明显提升。连云港港区域性国际枢纽港基本建成，近远洋航线覆盖度和密度进一步提升。

补齐“三大短板”主要是指加快完善铁路网建设、航空运输保障能力显著提升和过江通道加快建设。在铁路建设方面，到2020年我省要基本形成“三纵四横”铁路主骨架，与我市相关的连徐、连镇、盐通、沪通铁路一期等铁路都将建成，宁淮、北沿江高铁等开工，合新、盐泰锡常宜、沪通铁路二期力争开工。做强“两大特色”一是指充分发挥水运优势，拥有江苏最大海港的连云港将基本形成以铁水联运为特色的铁路货运体系，水路货运周转量占比要达到三分之二以上；二是综合立体交通网络整体水平居全国前列，市郊列车等城际交通联系更高效，城乡交通发展更均衡。

为实现以上目标，《意见》提出要重点推进八大任务、实施25项重点工作。首要任务是提升服务国家重大发展战略能力，重点推进与“一带一路”沿线国家和地区互联互通、建设长江经济带综合立体交通运输走廊，其中要以连云港区域性国际枢纽港建设为重点，推进沿江沿海港口战略性物资专用码头和储备基地布局，提升远洋航线覆盖度和密度，全面融入海上丝绸之路；开通包含连云港机场在内的面向“一带一路”沿线地区的航线、航班，构建空中丝绸之路。在补齐交通基础设施发展短板这一任务中，提到适度超前建设连云港机场，支撑“一带一路”战略支点建设；在加快推进运输结构调整任务中，要以连云港港等为重点，加密至欧洲、美西等远洋和日韩、东南亚等近洋航线……

此外，为加快推进现代综合交通运输体系建设，《意见》还在资金保障、用地用海保障、环境保护等方面出台了一些措施。《意见》印发后，关键在于落实，省交通运输厅明确提出要紧抓当前，与我市相关的工程是“确保年内建成连镇铁路连淮段、全面开工建设连云港机场。”