武汉铁路局推出的“九州货物快运”铁路货运新品牌列车一经推出，就受到了社会各界的好评。货物快运最大的亮点是速度快，运行时空距离大大缩短。“九州货物快运”参入市场的竞争，为零散货物快运市场注入新活力，让货主朋友们有了更多的选择，也有着更多的便利。

  “九州货物快运”走进市场，在市场竞争中，有着许多方便、实惠。比如：提供“门对门”、“门到站”、“站到站”、“站到门”等多种的运输服务业务，更是打出“低价牌”，突出周期弹性调节的灵活性，随市场情况变化作调整，有自己的物流服务预定方式。

为方便货主办理“九州货物快运”业务，武汉局各大车站全天候提供服务，敞开收货、便捷受理、安全送达，客户可通过快运业务办理站、公布的营业电话、铁路人员上门、12306网站“我要发货”、12306客服电话5种渠道，实现快捷、轻松办理零散货物快运业务，这些点滴举措，都是迎合了货主的需求，也是走向市场受欢迎的一面。

铁路以往的运输组织不行，运力也不足，有着铁老大的心态，高高在上，货主悄悄地远离了铁路，导致货运一路下滑。自高铁加密时代到来，铁路部门对货运的重视，在货改方面得到进一步加强，转变思想，放下身段，走进市场，主动参入市场竞争，并提供一系列的服务举措，从而慢慢地赢得了货主们的好感，从而铁路备受广大旅客的关注与青睐，使之成为客运市场稳步增长的“强心剂”。得益与铁路运输能力的增强，从而货运运输提速加量创造了硬件条件。 

其实，“九州货物快运”是中国铁路货运高速化的一个缩影，是铁路部门运用自身资源挖掘潜力提供更优质服务，用实践践行让货运改革不走空路，落到实处的最好证明，是提升铁路竞争力敢于面对挑战不断激活市场，让运输经济发展更好的里程碑，是铁路部门深化改革、转变理念、优化运输组织和服务所带来的速度提升，更是新时期铁路精神内涵的升华。

中国铁路在不断地改革，在兼顾市场竞争和社会公益事业的同时，铁路部门深知，要想获得双丰收，还有许多的路要走，还有许多思路要打开，还有许多事情要做。经过铁路部门一年多来的证明，铁路改革在企业中做出了榜样，相信不久的将来，铁路在飞速发展的同时，必将为国人带来更多的便捷和实惠。（河南/刘明汝）