8月26日，中央和国家机关公车改革取消车辆处置机构采购项目开标，共有22家企业竞标最终的9家处置机构。(新闻来源：人民日报)

近年来公车采购的反弹，无疑宣布了历次公车改革的失败。一些地方的车改不是为了公共财政节约行政支出，而是将公车福利直接变现，车改变成了“赎买”。通过改革，本来备受质疑的公车使用，反倒利用货币补贴这一政策合法化了，公共资源不仅成了“唐僧肉”，甚至还成了某些地方公车改革的一大成果。动谁，也动不了特权者的奶酪，这样的公车改革着实让人匪夷所思。