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  • 长三角铁路暑运方案出炉 预计发送旅客超1.3亿人次
  • 2019年06月26日来源:现代快报

提要:暑期旅游高峰来临,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长三角铁路暑运方案出炉,预计发送旅客超1.3亿人次,同比增加1126万、同比增长 8.8%,日均发送旅客223.4万。预计暑期前往热门旅游城市的客流将高度集中。针对运力紧张方向,铁路部门计划增开46.5对旅客列车,并将采取多项服务措施满足暑期旅客出行需要。

暑期旅游高峰来临,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长三角铁路暑运方案出炉,预计发送旅客超1.3亿人次,同比增加1126万、同比增长 8.8%,日均发送旅客223.4万。预计暑期前往热门旅游城市的客流将高度集中。针对运力紧张方向,铁路部门计划增开46.5对旅客列车,并将采取多项服务措施满足暑期旅客出行需要。

今年暑期铁路旅客运输期限自7月1日至8月31日,共计62天。受全国旅游市场持续火热,“710”新图增开上海至兰州西“新丝绸之路”旅客列车等因素的影响,预计长三角铁路暑期客流将保持高位运行。

值得一提的是,受7月10日全国铁路调整列车运行图的影响,从长三角出发,到西北游玩有了新选择,可以“躺”着去兰州。据悉,7月10日零时起,长三角铁路优化开行多趟“长江经济带”跨省概念列车。比如:上海站首开至兰州西站“新丝绸之路”概念动卧列车;上海南站新开4对动车组列车、常态化开行5对动力集中动车组列车;嘉兴南站首开4对“红色之旅”概念动车组列车;合肥南站增开6对高峰线列车。此外,杭黄高铁实行日常高峰两张图,奉化、台州、滁州、蚌埠南、宜兴、黄山北等中小城市所在车站开行多趟始发列车,客运运力投放与客流需要更加匹配。

铁路部门将在高铁、客运专线实行高峰运行图,最大限度组织繁忙干线、重点方向动车组列车重联或大编组运行;对图定旅客列车采取恢复图定编组、加挂车辆等措施增加直通能力,进京、沪、穗等主要城市间列车组织满轴或满编运行。



责任编辑:蔡媛媛
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