交通物流是现代经济的命脉、民生保障的重要支撑。眼下，在这特殊时期，交通运输行业各单位克服人手紧张、天气严寒等困难，坚守岗位聚力保通保畅，既注重打通“大动脉”，又千方百计畅通“微循环”，确保我市经济发展、群众生活出行等不受影响。

年关已至，码头作业繁忙。由于频繁接触外轮等风险点，不少码头工人“中招”。人手紧张成为当前码头作业不得不克服的实际困难。“人员紧张带来一系列挑战，船舶到锚、火车到站、车辆到场，各类客户诉求都摆在眼前。”新苏港码头公司副总经理郑昌林说，公司为此在全体员工中发出了“应对困难有我在”的倡议。大家在做好个人防护的前提下，采取轮岗制，运用好“7×24小时”一站式服务机制，以客户为中心，全面连接港、铁、口岸各方，全程解决合同签订、委托办理、进港手续、检验检疫、报关报检等流程服务内容，尽最大努力为客户提供快捷、经济、质保的全程码头装卸服务方案。

体感轻症及无症状人员，有症状能克服的同志全部坚守一线。合力之下，新苏港码头公司全年生产任务指标目前已基本完成，本月货物进口量、吞吐量、发运量均创历史新高。就在前两天，连云港海富鑫国际货运代理有限公司等客户将两面大红锦旗送到新苏港码头公司，以表达对该公司提供优质服务的由衷赞许。“在当前的困难形势下，这是对我们最好的鼓励。”郑昌林坦言。

连日来，连云港港东方公司、物流控股公司、国际货柜码头公司等相继收到了来自客户表达谢意的信函和锦旗，感谢港口在货物进出口过程中为其提供的精细、周到作业服务。面对当前情形，港口各码头严格落实“到岗到位、落实到位、责任到位”要求，动员职工返岗、驻岗，全力让港口“转起来”、货物“动起来”，确保供应链物流链畅通，外贸出口形势稳定。2022年1至11月份，连云港港完成货物吞吐量2.7亿吨，同比增长8.32%，其中外贸吞吐量完成1.27亿吨。车辆出口、铁路发运等指标逆势大涨。

促进产业链供应链稳定，为支撑经济社会发展提供有力服务保障的同时，交通运输行业各单位在快递物流、群众出行等“微循环”方面也付出了很大努力。

春运临近，连云港高铁站即将迎来客流高峰。受疫情影响，民工返乡潮提前出现。每天约有六七十班车经停连云港站。车站值班员李松、徐勤伟、刘开军、王翔、赵翔带病坚守岗位，为广大旅客提供服务。“我们的工作岗位接触面大、风险性高，目前已有超过一半人感染。”连云港站值班站长刘宏伟说，站里不得不合并岗位，一个人负责两三个工种，有些同志坚持带病到岗，“年底是出行高峰，大家都尽量克服困难。”

在连云港综合客运枢纽，市交通集团安全员丁军是首批“阳康”返岗工作人员，寒风萧瑟中，他每天坚持巡查枢纽全域。自去年12月初，市交通集团便积极协调我市各家出租车公司，以足够运力保障枢纽接送旅客能力。在出租车上客区，乘客们保持一米距离有序向前，工作人员逐一引导乘客至接续而来的出租车前；在地下停车场，增派人力加强引导巡查，主动提供问询及路线指引，保障社会车辆有序停放进出。

“守土有责，守土尽责。”广大交通人心怀信念，始终默默坚守着那一份责任，以实实在在的行动凝聚起了保通保畅面前不退缩、不动摇的强大动力。