6月4日，满载170648吨的“宝康”轮在连云港港81号泊位接卸铬矿，共计划接卸铬矿103445吨。此次铬矿接卸，无论是从船舶装载量，还是作业卸货量皆创港口开港以来铬矿接卸新纪录，为全港冲刺生产“半年红”添砖加瓦。

今年以来，连云港港结合学党史办实事活动方案，多次召开有色矿市场开发专题会议，针对腹地市场进口需求、可拓新挖潜的工厂进行深度研究，并按照网格化开发战略进行精耕细作，组织市场开发队伍频繁前往腹地调研，带动了新货源开发。

随着国家大力整治不锈钢产能，限电限产带动了港口传统腹地铬铁产能的新活力。港口控股集团市场部门密切关注铬矿市场行情变化，树立“货源就是生命之源”的理念，年初分批次安排人员前往河南、山西、陕西等地调研工厂开工情况，了解客户的原料需求规模。揽货人员把“我为群众办实事”实践活动作为学习教育的基本着力点，及时征集客户反馈信息，及时梳理排查服务质量存在不足、制定改进措施，为客户设计最优物流方案。此外，该船于4月中旬在南非装载完后，市场部门全程跟踪船舶动态，提前近一月就掌握了相关的货物信息，为顺利接卸打下了良好的基础。

有色矿单船进口量纪录不断被打破，带动了连云港港有色矿上量，为稳定港口有色矿品牌货种夯实基础，进一步扩大了连云港港有色矿接卸业务在国际国内市场的影响力。