7月7日上午，连云港港69号泊位“王牌发展号”滚装船装载着760台出口车辆，准备发往澳大利亚。

今年年初，连云港港汽车出口业务延续了去年的上量趋势，1月份车辆出口达到10000台，创月度新高。从2月份开始，受疫情影响，港口外贸吞吐量面临较大下行压力。连云港港积极联系厂家扩展市场，对接物流商，提高装船销路，提升物流质量。上半年，连云港港出口汽车40270台，同比增加16000台，增幅66.7%。

今年4月，连云港港口开通了连云港至俄罗斯海参崴的滚装班轮航线，连云港的远洋滚装班轮航线也随之达到了11条，分别开往欧洲、中东、非洲、东南亚、澳洲和南美西。“5月，港口还拓展了汽车国际中转业务，从日本和韩国来的车辆及工程机械，在连云港进行中转，发往中东和欧洲。”连云港港东方港务公司市场部经理彭桥介绍说。

据了解，今年1-6月份，连云港港口完成货物吞吐量12645万吨，同比增长3.46%，其中外贸吞吐量完成6432.11万吨，同比增长6.74%。年度日均装车2169车，同比增加406车，集装箱完成238.35万标箱。

今年以来，连云港港抢抓企业全面复工复产、原料运输需求快速增加的机遇，全面加大市场开发力度，持续优化作业模式，铁矿石、机械设备、铝矾土、粮食等货种均实现同比增长。同时，全面加大内河沿线及腹地市场开发，新开多条海河联运航线，红土镍矿、建材等海河联运主力货源稳中有升，市场影响力持续增强。通过不断优化装车发运组织管理，强化铁运公司协作配合，全力调动各装车点能力发挥，日均装车连续保持高位运行，新苏港、新陆桥、东方公司墟沟东作业区多次刷新装车作业记录，港口生产组织能力得到全面提升。