杭州“7·5”公交纵火案发生后，公交车在突发情况下如何快速疏散乘客离开现场再次成为了民众关注的焦点。万一再遇到行驶中的公交车起火该怎么办？　记者从绍兴市公交集团获悉，绍兴的公交车目前装备上了一种“逃生神器”——新型电动击窗器，只要司机一按按钮，车窗玻璃就会瞬间击碎。

公交车成为城市中必不可缺少的交通工具，每天乘坐的人实在太多，然而，公交安全却成为一个让人揪心的问题，可以说，发生在公交车上的纵火案和爆炸案已经不是一两次的事了。遇到危险，该如何面对？如何让每一个人都具从容逃生的能力？这显然是一个很重要的问题。

公交车不同于其它车辆，它的密集程度已经超出我们的想象，恐怕很少有公交车不是超载的。特别是在像杭州这样的大城市，公交超载几乎是普遍现象。如此，公交车一旦发生事故，后果是不堪设想的。

公交车遇事了，乘客就要及时逃生，打开窗户是本能行为，可却不难发现，公交车的车窗不是轻易能够打开的。固然，公交车上也有救命的铁锤子，可却经常性地丢失了。大连公交“救命锤”一年丢了1800把；武汉公交车数千把安全锤被盗 ，乘客明目张胆取走……而真正遇事需要铁锤子的时候，又该怎么办？从这个意义上说，“逃生神器”的特殊性就体现出来了，因为不用担心被盗，而且司机只要一按钮，车窗玻璃就会瞬间击碎，乘客们就拥有了逃生的机会。

其实，等到真用到“逃生神器”，则是我们所不愿意看到的。如果遇到司机也慌乱了，可能也未必能够及时按下“逃生神器”，因此，公交安全，也不能全靠“逃生神器”，在我看来，保证公交安全，一方面需要从技术设备上更加先进、完善。比如安装“逃生神器”，比如按装其它能够测试出易燃气体的报警器，一旦易燃气体被乘客带到公交车上，报警器就响了，且直接通到110了，这样的公交车安全系数就增加了，另一方面也需要司机做好监督、观察工作。一般而言，公交司机有着丰富的经验，能容易看出一些“问题乘客”来，如果公交司机的责任心强些，同样会给乘客多一道安全防线。

公交安全，其核心就是公交优先。公交安全，需要公交车能够及时更新换代，而不是由“老爷车”代替，更不是由“病车”带病上路。公交车越先进，设备越好，也就越能够保证安全。

一言蔽之，公交安全是一个需要高度关注的问题，而不是只在安全事故出现之后才会被提起的“旧话题”，那样的态度，公交安全是很难保证的。