朱少华

5月23日晚上，有网友在微博上发帖称，自己在乘坐当天上海至南京G7082高铁时，被一名自称“铁路系统高官”的男子强占座位，由于列车长和其他工作人员没有尽责，导致其从上海一直站到了苏州。25日，上海铁路局宣传部回应此事称，该男子系酒后冒充“铁路高官”无票乘车，但当时的目击网友对此说法并不认同。（据5月27日人民网）

消息曝光的很快，回应的更迅速。只是这个回应不仅经不起推敲，甚至漏洞百出。铁路局的官方回应是这个醉酒男子系无票人员，也承认了自己喝醉酒冒充“铁路高官”无票乘车的事实。而且随后有记者联系上了上海铁路局宣传部陈部长，陈部长也确认了这种说法。但是既然是无票乘车，又冒充了“铁路高官”，更给铁路部门造成了这么大的负面影响。就因该把这人的身份搞清楚，甚至将他“绳之以法”。

但是事情到了这一步，一切却又嘎然而止了。这人到底是哪里的？干什么的？怎么上的车，又怎么这么霸道？官方在回应里全装糊涂。而与此同时，从另一个渠道传出的却是截然相反的信息。既然是无票乘车，当事人魏女士请求列车长出面干涉，列车长为什么一直不露面？当魏女士下车时检票员明明告知的是“我们领导”。一位全程目击的网友甚至描述说，这名男子不仅“可以比所有人都先进站先入座，还有乘务员给其泡茶”。事已至此男子的身份基本明了。见丑闻玩大了，南京铁路段的工作人员干脆装聋作哑：都不知道此事了。

铁路局官员乘坐自家的列车不买票这已是公开的秘密，甚至已让很多人“误认为”天经地义的事清了。但是因为列车的公共属性，即便是“自家人”乘坐，也不应该损害到正常买票乘车人的利益，这不仅是一个法律问题，更是一个最基本的商业道德问题。但是我们看到这位“铁路高官”，不仅盛气凌人，作风更是异常的霸道。抢占别人的座位，更是振振有词。而列车上从列车员到列车长更是无人敢惹。不管怎么说，铁路局还是一个政府部门，全国铁路更不是哪一家的私有财产。怎么在这里，高铁变成了比他们的“私家车”还“私家车”呢？

其实，在我们的社会中，“让领导先---”早已成“惯例”了。危险到来，让领导先走。利益面前，让领导先拿。享受面前，让领导先请。甚至同样的乘坐飞机，也可以让领导先飞。既然在这么多方面，领导都可以“先”，做自家的高铁自然也可以“让领导先坐”了。因此，这位“铁路高官”的做派和范儿，不仅“很铁路”，更是“很领导”。甚至简直可以视为“铁老大”的“形象代言人”了。如今“好事”被曝，遮遮掩掩无济于事，装聋作哑更于事无补。还是把那位“铁路高官”请出来走两步，也让老百姓记住其“光辉形象”，并长长见识。