4月21日，在连云港110千伏平山变电站、北固变电站进线调整工程现场，一架六翼航模飞机在工作人员的遥控下，携带一根细细的牵引绳平稳起飞，跨越陇海铁路，准确地悬停在跨越架上方。在施工人员的配合下，牵引绳被顺利固定在跨越架上。这是国网连云港供电公司为顺利推进110千伏平山变电站、北固变电站进线调整，首次采用无人机牵引架线这一新技术。

为了优化地区电网运行方式，满足当地经济发展的需要，连云港110千伏平山变电站、北固变电站正在实施进线调整工程，并且需跨越陇海铁路施工。由于跨越点位于陇海线连云港车站东站出口附近，跨越路轨较多，施工作业面较宽，两个跨越架之间大概有100米的距离，使用一般的抛射方法很难将牵引绳一次展放成功。

与此同时，铁路部门禁止施工人员翻越保护栏进入铁路营业线路进行二次抛射，且批准停电施工的时间实际最多只有20来分钟，这些客观因素都为线路架设增加了难度，也要求牵引绳展放必须一次成功。“本来批下来的施工时间是50分钟，但铁路停电、工程停电等一系列程序下来，真正给予架线的时间最多只有20来分钟，可谓时间紧、任务重。”连云港供电公司相关人士表示。

经供电部门多方周密考虑，决定采用无人机展放牵引绳，不仅可以大大缩短人工放线的时间，还可以避免和降低地面障碍对导线的损害，提高工作效率，确保施工安全高效。

“停电完毕！”“地线挂设完毕，可以施工！”“做好准备，无人机起飞！”施工当天，无人机作业一气呵成，仅2分钟就完成了牵引架线，绝缘封网顺利完成。

据了解，供电公司采用无人机架线施工在连云港地区尚属首次，为将来高风险等级的跨越施工积累了宝贵经验。记者 陈兵 通讯员 申甲雁 王全全