日前，海外媒体爆料称，宝马很可能在9月举行的法兰克福车展上推出M3的旅行版车型。看来，在缺席这个高性能中级旅行车细分市场很久之后，宝马还是按耐不住了。

三家马车中，宝马是唯一缺席高性能旅行车的厂家

为了与竞争对手更加全面的竞争，这一次打上M标签的3系旅行车版本也有望推出

众所周知，旅行车在欧洲国家可谓是大行其道，所以这个广阔的市场也衍生出了高性能旅行车这个非常特别的细分市场，而奔驰和奥迪一直是这一细分市场的两个重要角色。而且这两家公司的产品涵盖了多个级别，中级车市场它们有C63 AMG Estate版和RS4 Avant旅行车，中高级车它们又有E63 AMG Estate和RS6 AVant。在这一细分市场，德国三驾马车中唯独缺席的便是宝马。所以考虑到竞争的关系以及欧洲市场对于高性能旅行车的特殊需求，宝马3系旅行车推出M版绝对是情理之中的事情。

外观包围设计、动力都将同轿车版包围一致

从效果图来看，M3 Touring旅行车基于普通3系旅行车打造，但经过M包围、大号轮毂、大号制动卡钳的武装，整车运动气质立马显露无遗。新式的后包围将同M3轿车版保持一致，设计感非常强，与传统的中置四出排气管配合的相当完美。

动力上，M3旅行车自然还是搭载轿车上的那台3.0升双涡轮增压直列6缸发动机，最大输出马力为431Ps(317Kw)，最大扭矩500N·m，红线转速超过7600rpm。虽然动力数据上比不了老对手奥迪RS4旅行车（450Ps/331Kw）和奔驰C63 AMG旅行车（476Ps/350Kw和510Ps/375Kw），但M3旅行车也会用更轻的车重去弥补。传动部分，与发动机匹配的将是第三代的7速双离合变速箱两种变速箱，考虑到旅行车相对轿车版更偏向实用的定位，轿车版上搭载的6速手动变速箱可能不会提供给旅行车。