在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故中，近万辆进口汽车被损毁，此外还有诸多车辆遭到不同程度的损伤，这批“不幸”的进口车将面临着怎样的命运？

有消息传出，天津港爆炸事故“重灾户”雷诺汽车的律师团已经到天津，该车企投保了五亿元，承保的是中国人民财产保险股份有限公司。

天津爆炸事故将成为今年以来保险市场最大的赔案，大地保险公司这次或将赔付约17亿元，由苏黎世保险承保的一个库估损22亿元，现代保险的4000辆车全损，渤海保险截至目前财产险报案19起，车险报案6起。

雷诺汽车相关人士近日接受记者采访时谈到，雷诺汽车在华销售的进口车中约55%是从天津港进关，然后流向全国各地的4S店，这次停在天津港仓储场地的汽车约5000辆，近1500辆过火损毁，还有部分车辆受到爆炸冲击波震碎车窗玻璃等不同程度的影响，这批受损汽车全部买了保险，该公司将对过火的汽车全部销毁，杜绝任何一辆过火受损的雷诺汽车流入市场流通渠道。此外，部门其他受损的车辆，将等保险公司来评估后，才有进一步处理方案。

目前，多家保险公司已经接到天津爆炸事件中车辆进口商报案，并组织专业人员和第三方公估机构前往现场统计排查，评估损失。由于现场环境复杂，涉案车辆众多，定损及理赔需要花费一定时间。业内初步预计，在这起爆炸事故中汽车直接经济损失将高达几十亿元。

一名中国人民财产保险股份有限公司车辆保险从业人士16日接受《第一财经日报》记者采访时称，只要这次天津港爆炸事故起因调查结果非恐怖袭击，保险公司都将会对已投保的车辆进行理赔，即使是人为过失引发的爆炸火灾事故，也在保险公司理赔范围内。

对爆炸事故中受损的汽车，将分两种情况来看，一种是已上牌的新车，将按机动车辆险来赔偿，另一种是未上牌的商品车，将会启动财产险的理赔程序。“保险公司将对投保的车辆进行勘查、定损，至于赔偿的金额，将根据此前与投保人签署的协议来确定，究竟是按发票上的价格、缴纳进口税后的价格还是零售价等，一般在双方签约时已约定。假如投保的新车受损程度超过七成，保险公司将按全额赔偿，假如受损程度未达到七成，则根据定损的残值来赔偿。”上述车辆保险从事人士说。

广爱保险经纪有限公司有关专业人士16日接受记者采访时称，投保人向相关部门报案之后，保险公司将派出自己内部的团队或委托第三方到现场勘查以及定损，对于在爆炸过程中过火损毁的汽车，将由保险公司全额赔偿，厂商应该会销毁过火的车辆，这部分汽车将不会进入市场流通渠道，但假如只是汽车玻璃窗受到震荡破损或其他零部件受损，在专业团队定损后送到客户投保时选定的4S店维修，客户也可以自行选择其他汽修厂维修，之后再与保险公司结算，由保险公司支付相应的赔偿款。轻度受损的车辆也许会进入市场销售，这要看汽车厂商如何来处理这部分汽车，一般会采取以优惠车的形式销售给消费者。