根据整理外媒和相关机构信息，因使用高田缺陷气囊，丰田、日产和三菱等日本车企正在全球追加召回大约317.8万辆汽车，其中在中国大约召回24.4万辆，大部分是2007至2008年生产的旧款车。

高田气囊门继续膨胀

6月25日，丰田、日产和三菱发布声明称，在全球范围内再度追加召回搭载高田气囊的汽车。这些车辆副驾驶席气囊存在缺陷，在展开时，气体发生器/充气装置的容器可能发生损坏，导致金属碎片飞出，或伤及车内人员，存在安全隐患。

丰田本次总计在全球召回286万辆汽车，共计24款车型，包括卡罗拉/花冠、威驰和雅力士 等；生产时间介于2003年4月和2008年12月。按照区域划分，172.9万辆在欧洲，36万辆在日本，而19万辆在中国。之所以没有美国，是由于6月16日丰田曾在美追加召回137万辆高田气囊车。

日产则在全球范围内召回198,000辆汽车，包括老款天籁 、帕拉丁 和奇骏 等。三菱也召回了120,000辆蓝瑟等车。

此次三家日本车企总计在全球召回了317.8万辆汽车。截至2015年5月中旬，路透社统计数字显示2008年以来“高田气囊门”累计导致3,600万辆汽车被召回；到5月底又再增460万辆，突破4,000万辆大关。6月初消息显示，斯巴鲁因高田气囊在美召回81,100辆翼豹/萨博；之后又加上了马自达在北美的53.8万辆轿车与皮卡，通用的24万辆庞蒂亚克Vibe和本田丰田的276万辆车。综合以上，高田气囊召回车辆总数大约在4,422万辆左右。

此外，高田气囊导致的丧生人数也上升到了8人。

在华追加召回24.4万辆车

根据中国国家质检总局信息，丰田、日产和三菱本次在中国召回244,211辆高田气囊车。

天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田(微博)汽车有限公司自2015年9月25日起，召回189,136辆汽车：

天津一汽丰田汽车有限公司2007年4月1日至2008年12月31日生产的威驰、花冠及花冠EX汽车，共计166,369辆；广汽丰田汽车有限公司2008年5月15日至2008年12月31日生产的雅力士汽车，共计22,767辆。

东风汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司、日产（中国）投资有限公司自2015年10月25日起，将2015年7月13日开始实施的部分副驾驶席安全气囊召回活动的车辆范围扩大，补充召回54,713辆汽车：

东风汽车有限公司2007年4月2日至2008年4月18日期间生产的部分2006-2008款天籁汽车，共计37,722辆；郑州日产汽车有限公司2007年4月1日至2008年12月31日期间生产 的部分帕拉丁汽车，共计16,652辆；日产（中国）投资有限公司进口的2007年4月2日至2007年11月13日期间生产的部分进口奇骏汽车，共计339辆。

三菱汽车销售（中国）有限公司、东南（福建）汽车工业有限公司自2015年8月25日起，召回362辆汽车：

三菱汽车销售（中国）有限公司进口的2007年3月6日至2007年6月16日期间生产的蓝瑟翼豪陆神汽车，共计35辆；东南（福建）汽车工业有限公司2008年1月18日至2008年12月31日期间生产的三菱君阁 汽车，共计327辆。