“Jeep国产项目正在按此前的计划顺利推进，首款Jeep国产车放在广汽菲亚特长沙工厂生产，预计将于今年年底上市，明年新建成的广州工厂也将加入生产Jeep车型的行列。”广州汽车集团股份有限公司(下称“广汽集团”)相关负责人22日接受《第一财经日报》记者采访时如是说。

2014年，广汽集团汽车销量为121.85万辆，同比增长16.69%，其中日系车依然占销量大头，自主品牌销量进入10万辆俱乐部，属于欧美系的广汽菲亚特汽车有限公司(下称“广汽菲亚特”)尽管去年也实现超过40%的增长，但依然低于10万辆这一级别，2014年销量为68090辆。欧美系是广汽三大系中最为薄弱的一支。

上述广汽集团相关负责人称，该集团发展目标是三大系均衡发展，形成三足鼎立的局面，除了大力扶持自主品牌以外，对欧美系也大力培育，正不断努力推进Jeep国产项目，Jeep国产后，预计将对广汽集团旗下欧美系销量增长贡献很大。目前，国内SUV市场依然火热，而且Jeep具有全球SUV第一大品牌的优势。

近日，广汽集团发布公告称，根据国家相关部门的批复，菲亚特集团已将其持有的广汽菲亚特25%股权转让给克莱斯勒亚太投资有限公司，同时完成本公司与克莱斯勒亚太投资有限公司分别对广汽菲亚特18亿元人民币的增资，上述股权转让及增资完成后，广汽菲亚特更名为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(下称“广汽菲亚特克莱斯勒”)，广汽集团继续持有广汽菲亚特克莱斯勒50%股份，而克莱斯勒亚太投资有限公司持股由此前15%上升至40%，而菲亚特集团持股则降低到10%。

广汽集团上述负责人称，广汽集团对此持股不变，主要是菲亚特与克莱斯勒之间股权的调整，自从菲亚特去年100%控股克莱斯勒之后，在内部进行了一系列整合，更有利于Jeep国产项目顺利推进。

有业内人士接受《第一财经日报》记者采访时谈到，菲亚特集团的强项毕竟在于小型车，Jeep原本就是属于克莱斯勒旗下的品牌。克莱斯勒增持之后，将提升其在广汽菲亚特克莱斯勒中的话语权，便于Jeep国产后在销售等方面的布局。克莱斯勒对中国SUV市场应该是非常看好的，Jeep国产后将有利于提升在华SUV市场的份额。

近日，Jeep品牌宣布全球销量突破100万辆，连续第三年创造销量纪录。2014年Jeep品牌全球销量为101.7万辆，同比增长39%，其中美国、欧洲、亚太和中国地区分别增长了41%、40%、42%以及49%，中国这个全球最大的汽车市场成为其全年涨幅最高的区域。

菲亚特克莱斯勒集团亚太区总经理兼Jeep品牌亚太区负责人柯安哲去年在广州车展(微博)期间曾谈到：“新的国产计划将有利于加速我们的销量及市场占有率的增长，从而帮助我们实现菲克集团投资者大会上提出的到2018年中国市场销量达到76万辆的目标。”

据中国汽车工业协会发布了2014年国内乘用车销量情况，2014年乘用车销量达1970.06万辆，同比增长9.9%，增速比上年下降5.8个百分点，其中SUV同比增长36.4%至410.58万辆，远远跑赢大盘。Jeep今年底实现在华国产后，被认为在SUV这一细分市场中优势将更凸显，有利进一步提振广汽菲亚特克莱斯勒销量。