近年来，新能源车型在国内的发展速度逐渐加快，随着各种新政策陆续出台，混动车型和纯电动车型在各方面都受到了政策的倾斜。同时在充电设施的建设和使用方面，都给出了扶持政策，这些利好都有利于插电式混动车型未来在中国的快速成长。顺应政策和低能耗的市场需求，我们日常所熟知的一些主流车型也纷纷推出混动版本，以进口或是国产的方式投放市场。下面我们就集中了解一下。

主流新车将引入混动版本 环保更接地气

编辑视点：目前，新能源汽车步入快速增长期，其中以插电式混合动力车型增长最为明显。但对于国内市场来说，消费者对现有混动车型的购买力并不是很强，未来大批量混动车型更多的是战略意义。

大众高尔夫GTE

上市时间：预计2015年

目前，我们获得消息称，全新大众高尔夫GTE插电式混合动力车型将会于2015年进口至国内。

全新高尔夫GTE

外观、内饰向新高尔夫GTI看齐

外观方面，高尔夫GTE和新高尔夫GTI基本保持一致，只是新车在进气格栅当中加入了一条蓝线以及车尾镶有独有“GTE”标识，从而形成不同。

全新高尔夫GTE

内饰方面，高尔夫GTE整体布局也延续了GTI的设计，但新车在座椅、方向盘等处运用了蓝色调设计，从而取代了GTI的红色色调，意在凸显其新能源车型之特殊身份。

内饰延续了GTI的设计，只是加入了更多蓝色元素

混动系统由1.4TFSI发动机和电动机组合

动力方面，全新高尔夫GTE搭载了与奥迪A3 e-tron相似的混合动力系统，其由一台1.4TFSI发动机和电动机组合而成。其中1.4TFSI发动机最大功率为110kW（150Ps），电动机最大功率为75kW（102Ps），两者综合最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩为350N·m。传动系统，与之匹配的是6速DSG变速箱。据悉，新车从0加速到100km/h所需时间为7.6秒，最高速度可达217km/h。

百公里综合油耗仅1.5L

此外，新车装备的是8.8kWh的锂离子电池组，使用普通民用插座充电4小时可充满电池，而使用快速充电则仅需30-45分钟，纯电模式高尔夫GTE的最高速度为130km/h。最终，新车的百公里综合油耗仅为1.5L。