世爵跑车C8 Aileron Spyder

北京时间12月3日凌晨消息，麻烦缠身的荷兰跑车生产商世爵（Spyker）周二称，该公司已经申请了债权人保护，并已任命一名破产管理人帮助其进行重组。

世爵成立于2000年，该公司曾组建过一支F1赛车队伍，并曾短暂拥有瑞典汽车制造商萨博（Saab），但随后在2012年将其出售给了瑞典国家电动车公司（NEVS）。

世爵自公司成立以来一直都面临着崎岖的发展道路，在2007年该公司亏本出售了F1车队，当时几乎陷入破产境地。随后，在2010年收购萨博交易失败后，世爵再次面临倒闭风险，迫使其不得不寻求外部帮助。今年早些时候，美国的一家法庭驳回了世爵针对通用汽车发起的索赔30亿美元的诉讼。在这桩诉讼中，世爵指责通用汽车破坏了该公司将萨博品牌出售给一家中国公司的计划。

自出售萨博品牌以来，世爵一直都集中致力于生产B6 Venator等超级跑车，希望能为这个品牌吸引到更加广泛的受众人群。但是，这家已在去年退市的公司一直都面临着现金流问题。在上个月，一家荷兰法庭责令世爵撤离荷兰的一家工厂，原因是此前该公司已经拖欠了大约12.5万欧元（约合15.5万美元）的租金。

世爵的首席执行官维克托·穆勒（Victor Muller）发表声明称：“世爵一直都面临诸多重大的困难和挑战，这些困难和挑战主要来自于F1时代的遗留问题以及收购萨博的交易。”

穆勒表示，该公司将与独立金融家达成一项贷款安排，从而得以令这家公司在继续日常运营工作的同时仍可保有债务偿还能力。他还补充道：“我们期盼着走出重组程序，成为一家更加强大和更具创新能力的公司。”