3月10日上午，宿连航道二期工程连云港段开工动员会在灌云县同兴镇善南船闸举行。市委书记马士光宣布项目开工。上海组合港管委会办公室副主任侯建宇、中交天津航道局有限公司副总经理贺恒致辞。市领导黄远征、高美峰参加。

开工仪式前，马士光听取了宿连航道二期工程相关情况汇报，指出要紧盯连云港段建设任务，科学制定施工方案，统筹抓好安全管理、工程质量，确保项目加快建设、如期建成。市各相关单位要树立“一盘棋”思想，扎实履职尽责，主动靠前服务，确保项目高效有力推进。要充分发挥多式联运优势，持续提升内河航运能级，加快完善综合集疏运体系，打通内陆物资出海通道，更好服务石化等支柱产业、现代物流等新兴业态高质量发展，为推进中国式现代化连云港新实践贡献更大力量。

侯建宇对宿连航道二期工程连云港段开工表示祝贺。他说，随着交通强国、江苏沿海地区发展等国家战略的纵深推进，连云港深挖“前海后河”优势，大力发展海河联运已成为新时期江苏省推动海洋经济的“重头戏”。宿连航道连云港段作为苏北地区重要交通基础设施项目，将有效填补苏北高等级航道横向沟通空白，为苏北、鲁西南、皖北等地打通便捷的内外贸水上“借港出海”黄金通道。希望连云港方面切实加快项目建设，为提升区域国际枢纽海港能级、推动苏北地区高质量发展、深化国家东中西区域合作提供有力支撑。

贺恒在致辞中表示，宿连航道二期工程连云港段是深入贯彻落实交通强国战略的重要举措，充分体现了江苏省、连云港市“扛起新使命、谱写新篇章”的担当和决心，项目的建设将补齐苏北地区航道基础设施短板，有效带动地方经济社会高质量发展。中交天津航道局将坚定贯彻“客户第一、为客户创造长期价值”的经营理念，充分发挥技术、资金、管理等方面优势，全力履行工程建设责任，切实把项目建设成为政企合作共赢的典范。

据悉，宿连航道二期工程连云港段全长22.2公里，计划2025年建成通航。宿连航道徐圩港区疏港航道也在加快推进前期工作，计划2025年开工建设。宿连航道的建设通航，将进一步完善全省干线航道网络、提升我市内河航运能级，千吨级船舶可以从连云港直达京杭大运河，沟通皖北、豫东、鲁南等广阔腹地，打通一条最便捷的“扬帆出海”水路通道，有力支撑连云港国际枢纽海港建设。