近年来，随着新能源车销量持续高速增长，全市新能源汽车总数已突破5万辆。截至今年9月底，全市居民充电桩已累计报装超万户。

为打通家门口充电的“最后一米”，让新能源汽车充电更省钱、更便捷，我市从相关政策、基础建设等层面为新能源车主送上福利。

无论是新小区还是老旧小区，充电桩配建都有大力度利好。最新政策方面，从今年12月起，小区内公共充电桩将享受居民电价；基础设施方面，供电部门通过预留配套为业主建个人充电桩省时省钱，让大家在家门口就能享受到越来越便捷的充电体验。

新政出台　居民区公共桩充电享居民电价

近日，江苏省发展改革委发布《省发展改革委细化落实“28条”优化完善电动汽车充换电设施用电价格政策》，其中规定，居民小区内的新能源汽车公共充换电设施用电，将由原来的商业电价改为执行居民电价和峰谷电价。

政策明确，从今年12月起，新增居民住宅小区内设置的向电网企业直接报装的公共充换电设施用电，与居民住宅小区内服务全体业主的公共设施用电一样，执行居民合表用户电价，同时，执行分时电价。分时电价的峰谷时段划分也进行了调整，峰期优化为7：00至11：00、13：00至22：00，谷期优化为11：00至13：00、22：00至次日7：00。峰期和谷期充电的电价分别为0.5783元/度和0.3783元/度。

“建在居民小区里的公共充电桩，目前执行的是商业电价，改为居民电价后价格明显降低。”国网连云港供电公司营销部人员分析，该价格调整对于有充电需求的居民来说，无疑是一大利好。分时电价的峰谷时段优化，则有助于更好反映不同时段的用电负荷，引导市民多利用谷期充电，有利于拉平负荷曲线，保障电网安全稳定运行。

预置配套　小区建桩省时又省钱

“申请材料提交后，1天就安好了桩，这速度真是没想到。”前不久，家住万象新城东区的张先生体验了一把私人充电桩接电的“连电速度”。

这一“丝滑”的接电体验，来源于小区车库预先布设的充电设施配套。笔者从国网连云港供电公司了解到，近年来，该公司在服务市民个人零散报装的基础上，选取条件合适的存量小区开展充电桩配套设施建设改造，优化配网电力线路和管沟预留，整体布局增设电源点。对于首次提出充电桩接电需求的老小区，公司会协同物业开展小区内停车区域的整体勘查和规划，将该区域的接入改造方案在小区物业展板公示，并组织后续扩配套工程实施。

“原本居民申请充电桩接电，如果没有现成的电源点，还需从公共地块或楼道开挖把电源点引到地下，这就要征得业主以及物业等同意才可施工，耗时耗力，如同经历了一场大型‘装修’。”国网连云港供电公司技术人员介绍，通过预置充电配套，在小区配电箱和车位之间设有分支箱，再从分支箱拉线到车位附近的集中表箱，每个集中表箱最多可供12个车位接电使用，避免了重复施工扰民和产生线缆密集的“蜘蛛网”，设施安全性也大幅提高。

预置充电配套，车主节省充电桩安装费用的同时，也大大节省了时间，业扩平均时长也从最初15个工作日缩短到7.11天。

据统计，2022年，国网连云港供电公司累计投资近0.65亿元用于便捷充电桩接电服务，免费为6867户居民将充电桩接电至表箱。截至今年9月底，居民充电桩已累计报装10016户。