昨日中午12时许，刚刚抵达连云港港公路港不久的河南货车司机郑师傅，就收到了工作人员送来的盒饭。吃罢热腾腾的饭菜，郑师傅又在工作人员的指导下，用手机注册登录“公路港自助进港小帮手”小程序，按照提示进港卸货。“这是我时隔1年多再来连云港港，没想到现在服务这么好了，既温馨又智能化。”郑师傅尤其对小程序赞不绝口，“手机操作方便，再也不用到登记大厅走流程排队办理业务了。”

今年以来，不少来港货车司机都表达了同郑师傅一样的感受。自去年年底以来，港口控股集团针对优化营商环境过程中出现的堵点、痛点、难点，倾心尽力为客户办好事、办实事，从推进智慧港口建设、打造“一站式港口服务平台”、提升优质服务规范化水平等多方面入手，进一步助力口岸营商环境持续优化，全力打造“贴心连云港”服务品牌。

“公路运输是前期客户投诉较多的领域，我们一方面在前端优化服务，另一方面在后端提高作业效率，下大力气整改港口服务方面的问题。”港口控股集团生产业务部高级总监兰波介绍，位于242省道边上的公路港，是进港司机的集聚地。南来北往的大车驾驶员在办理完手续后，需要自行在港区寻找指定交货码头。今年以来，经过提高各个环节的服务质效，集疏港车辆从进港到办完业务离港，在港停留时间降低20%以上。

时间的压缩，离不开便利化、智能化小程序的研发和推广，换来了客户和司机的“真便利”。“我们这个小程序和东方公司开发的‘东方装车小助手’串联，无需重复退出和查找登录，即可查询港口码头场位、公厕、茶水间等信息，程序里还设有导航、服务电话等多个人性化功能。”公路港公司总经理杜天龙介绍，动动手指可以随时进行车牌号绑定、进港任务及放行信息查询、进港确认等进港业务操作。

APP上线，口岸物流服务进入“掌上时代”。按照“一个窗口对外，一个流程办结”的基本要求，港区相关单位做好“一站式”服务窗口的建设和运行，将办单受理、费用结算、服务监督等多项业务精简整合，实现了“让客户少跑腿、让数据多跑路”的转型升级。同时，开通了400统一服务热线，实行24小时全天候人工服务，展现了港口良好的服务形象。

“现在港口各单位分区域、分货种公示服务时间，我们做到了从司机进卡口到装卸完成，只需半小时的承诺。”新东方货柜码头公司副总经理王文军说，大到提升作业效率、公开透明收费、开发小程序协助司机卸货，小到工作人员提供免费饮食服务、简化手续办理流程等，在一点一滴的改变中让客户感受到了营商环境的优化。

“我们与气象局合作开发了集装箱微环境监测设备，满足了30%特殊客户的需求，并研发了自动抓拍系统，给船公司、海关降低了开箱检查成本。”中哈物流公司总经理左学梅说，借助“智慧+”的力量，公司可以随时查询“霍尔果斯—东门无水港”的箱量。

“将服务的触角延伸到客户心里，拉近现场与市场、业务与服务间的距离，瞄准高效率、高质量、优服务的目标提能级、补短板。”在4月15日召开的港口营商环境暨作风建设大会上，港口控股集团党委书记、董事长杨龙如是说。