为规范南京市电动自行车集中充（换）电设施的建设和运营，保障人民群众电动自行车充（换）电需求和生命财产安全，南京市交通运输局会同市发改委、建委、规资局、房产局、应急管理局、市场监督局、消防救援支队、南京供电公司等部门起草了《南京市电动自行车充（换）电设施建设运营管理办法（试行）》（征求意见稿）。5月6日起，向社会征求意见，公告期一个月。

办法共7章29条，对建设运营主体、建设管理、运营管理、政策支持、监督管理等方面做出了详细规定。按照“换电柜为主、充电桩为辅”的原则，全面推进外卖、快递等行业实行共享电池换电模式，对存量集中充（换）电设施进行合标化改造，鼓励引导在居住区推广电动自行车“以换代充”新模式。

该办法所称的集中充（换）电设施是指为电动自行车或蓄电池组集中提供电能的相关设施（不含老国标电动自行车以及电动轻便摩托车、电动摩托车等60V电压蓄电池的充换电设施）的总称。主要包括三类：交流充电桩，由交流充电控制器和配电线路及插座组成，可为多辆电动自行车或蓄电池组同时进行充电提供220V交流电源并进行管理的设施；充电柜，采用柜体结构，通过充电控制器，提供多路220V交流电，为多个电动自行车用蓄电池组进行充电的设备；换电柜，采用柜体结构，将交流电转换为直流电，具有为多个电动自行车用锂离子蓄电池组进行充电，能实现蓄电池组租赁和交换的设备。