时下最具人气的国之盛事是什么？当然是第十五届中国国际航空航天博览会，坊间又称珠海航展。本次航展上，一批代表世界先进水平的“高、精、尖”展品参展，新技术、新成果集体亮相，全方位展示我国航空航天及国防领域的创新成果。

11月12日，空军“八一”飞行表演队、中国人民解放军“红鹰”飞行表演队以及空军歼-35A、歼-20、运油-20等国之重器纷纷在本届珠海航展上惊艳亮相，震惊世界。其中，中国人民解放军“红鹰”飞行表演队收获极高关注度，可谓燃爆全场。而表演队中，有3位飞行员来自港城，他们分别是主飞5号机的王文明、主飞4号机的李志以及主飞6号机的成宜军。

王文明

登央视直播间解密“最难动作”

时而箭队、时而楔队、时而跟斗、时而俯冲，还在空中画出一道道“彩虹”——这是本届珠海航展上，解放军“红鹰”飞行表演队展示的震撼画面。“我们设计了三套、20多个特技飞行动作。”11月14日，灌南籍飞行员王文明受邀走进央视新闻直播间，畅聊飞行表演。当晚，笔者就第一时间联系上他，请他讲述与“蓝天”和“珠海航展”的故事。

王文明是灌南县李集镇人，2004年8月，一腔热血的他顺利考入空军航空大学，毕业后留校任教。“我目前担任飞行教官，也是‘红鹰’飞行表演队队员。”王文明透露，他所在的“红鹰”飞行表演队成立于2011年，在国内外很多非常重大活动中都能看到这一抹亮色。

“红鹰”飞行表演队的执飞机型是教-8飞机，此次参加表演的18位队员全部为现役空军飞行教官，王文明是最年轻队员之一。根据不同天气，“红鹰”飞行表演队为本届航展设计3套、20多个特技飞行动作，包括“七机开花”“四机剪刀对冲”等，最具招牌性的动作是“八机钻石斤斗”。“我们会根据不同情况灵活选择，整体衔接更紧密，动作更紧凑，让观众大饱眼福。”王文明说。

当被问及“最难表演动作”时，他不假思索回答说：“八机钻石斤斗。”“这个动作，8架飞机速度大、载荷大、动作量大，飞机间间距只有2米。”王文明介绍，8架表演机组成了被世界各国表演队称为魔鬼编队的大机群、超密集编队。而相比“八机钻石斤斗”突出飞机操控能力和驾驶技术，“四机剪刀叉机动”更凸显紧张刺激。“四机对向观礼台上空飞来，同时压杆进入动作，几乎在同平面以较大速度完成快速交叉，视觉上更惊险刺激。”王文明说。

这样精彩绝伦、震撼人心的表演背后，是飞行员要承受最大可达6个G的动作载荷。正得益于飞行教官们多年来的潜心研究和刻苦训练，整个动作队形依然保持精准、稳定。其中，王文明还曾因安全飞行2000小时，被部队授予二等功。

成宜军、李志

多次携手参加“天安门大阅兵”

“咱们的队伍里，就您一位连云港人吗？”“当然不止啊，这次参加航展的18位队员里，有3位都是咱们港城的！”王文明语调自豪，“这个比例，是比较少见的。”而他所言其他两位连云港人，就是来自灌云县杨集镇的成宜军以及来自东海县石榴街道的李志。

成宜军和李志分别于1996年和1998年被招飞进入空军航空大学，毕业后同样留校任教。相较于王文明，他们都是资历更老的飞行教官。因此两人参加的任务里也有多次重合——航大典礼、长春航空开放日、南昌飞行大会等。今年初，他们还飞赴老挝，参加老挝人民军建军75周年庆祝活动并进行飞行表演，笑傲东南亚天际线。

对于李志而言，这是他第4次参加珠海航展。“2018年，是我们首次飞出长春，参加珠海航展。因转场距离比较长，气象条件复杂，地形特点也不尽相同，加上又是陌生机场，各因素叠加，造成任务难度很大。”李志回忆说。而让成宜军同样印象深刻的，也是首次参加珠海航展的经历。那次，他遇到突发险情，得益于战友们高超的协同机动作战能力，险情得以化解。

“表演第一天，我就遇到拉烟器故障。”成宜军回忆道，“当时整个拉烟器就是关闭不了，一直在拉烟。地面指挥员包括空中带队长机，一直在指挥检查拉烟设备、电门开关位置等，然后进行排故，我还要时刻保持好飞机在编队中的位置，难度比较大。”但作为一名老飞行员，他沉着冷静，最终在大家的同心协力下，顺利排除故障。

当然，两人都有同一件令他们骄傲的事，就是都参加了2019年和2021年的大阅兵。其中，在新中国成立70周年阅兵式上，7架教-8飞机在空军梯队压轴登场，它们排成大雁阵形，从天安门广场上空米秒不差地飞过，身后拉出7道绚丽烟雾。“作为7机编队，比前面登场的5机编队多两架飞机，对技术要求更高。”李志介绍，有4架飞机需在同一水平线上同时起飞，跑道宽度只有45米，每架飞机的翼展就达10米，4架就是40米，飞机间几乎没有间隔。这些经历也让成宜军不无感慨：“从航大典礼到珠海航展，再到天安门受阅，很自豪！我们的苦训是值得的！”

为祖国和家乡点赞

每次的飞行航线都经过连云港

“人民送我学飞行，我学飞行为人民”，回忆当年报考空军的经历，王文明感慨万千：“为祖国、为家乡增光，我们倍感荣幸！”而对于成宜军和李志而言，他们同样饱含着对祖国和家乡的无限热忱，投身于“蓝天白云之上”。

本届珠海航展，“红鹰”飞行表演队创新了特技动作——“双机点赞”。表演现场，双机来到观礼台正前方，拉起后进入低空斤斗，到达指定位置后，同时向两侧分开，双机以尾部彩烟在天空中留下壮美航迹的方式，在空中画出一个巨大爱心，用以表达空军人特有的浪漫。而成宜军也向笔者分享了一张照片——他坐在机舱内，朝着镜头竖起大拇指，为伟大祖国点赞！为空军越来越强大点赞！为广大人民群众点赞，为家乡父老点赞！

因工作需要，他们三人回老家的次数不多，但无时无刻不牵挂着家乡点滴。他们分享了一个有趣的小秘密——每次从长春转场去别的地方执行任务时，在规划好的飞行航线上，都会经过连云港上空。只要天气晴朗，他们都会定位到自己家的位置，这让他们感到无比亲切。

“每次回到家，都深刻感受到家乡的发展变化，越来越美了。”王文明说。

“感谢家乡的父老乡亲，把我们培育成合格的空军飞行员。”他们三人不约而同地道出相同誓言：再接再厉，努力做好“地面苦练，空中精飞”，用实际行动回馈家乡父老。同时也欢迎家乡的热血男儿，积极投身空军建设和发展中来，为国家、为党和人民作出贡献！