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  • 我市综合客运枢纽“馨服务”提升停车满意度
  • 2024年07月22日来源:连云港日报

提要:暑运刚过半个月,连云港高铁站客流井喷,日均客流量约6万人次。对于自驾前往高铁站的旅客来说,快速便捷停车是事关出行的“大事”。市交通控股集团权属交通集团以综合客运枢纽停车管理智能化、精细化、人性化为目标,持续增加停车泊位,以温馨的服务举措提升旅客满意度。

暑运刚过半个月,连云港高铁站客流井喷,日均客流量约6万人次。对于自驾前往高铁站的旅客来说,快速便捷停车是事关出行的“大事”。市交通控股集团权属交通集团以综合客运枢纽停车管理智能化、精细化、人性化为目标,持续增加停车泊位,以温馨的服务举措提升旅客满意度。

连日的雷阵雨天气给市民出行带来不便。昨日上午,市民张先生冒雨自驾出行,他要赶10时许发往上海的高铁。眼看着距离列车开行还有20分钟,张先生心里着急一脚油门踩到底。将至连云港站东出入口,他远远地便看到P1停车场还有82个车位的动态导视,顿感安心。虽然大雨瓢泼,但身穿雨衣、手持反光指示牌的安全员仍坚守在停车场入口处,提醒张先生与出租车分道驶入。

行至地下车库,在安全员和志愿者的提醒下,张先生又依据“车位上方亮绿灯即有空车位,红灯即车位已满”的提示,就近找到一个空位。最终,他赶在列车发车前顺利上车。“在暑期这种客流高峰期,能方便、快捷地停好车子,节省候车时间非常重要。”张先生对综合客运枢纽智能化的停车系统和人性化的服务连连称赞。

“暑运以来停车资源非常紧张,一般从周一的下午开始,位于高铁站南广场地下的P1停车场车位就比较紧张了。”市交通控股集团连云港综合客运枢纽负责人林田阔表示,尤其是周末,P1停车场770多个车位全满。旅客还可以将车停至距离高铁站西出入口约400米远的P2地面停车场,那儿还有约400个车位,特殊应急情况可容纳500辆社会车辆。P2地面停车场采用“2进3出”的管理模式,以1.5米的快速道闸优化停车模式,并以高像素视频监控系统保障场内安全有序。

为有效减少高铁站片区因停车位供需不足而产生的“停车乱”“停车难”现象,该集团在高铁站东、西、南路口均设置了智能导视系统,实时显示停车场内部剩余车位数,同时通过手机小程序的实时数据提醒,引导车辆有选择地就近停放。广大旅客可通过关注“连云港交通控股”微信公众号,点击“便民服务”模块,选择“连云港站停车场”,即可进行车位动态查询,通过线上手段,提前规划停车路线。

在客流高峰期,综合客运枢纽还会适时增加秩序维护人员,分布停车场各重点区域引导旅客有序停车和出行。车辆出场时,缴费采取无人值守二维码支付方式,“提前缴费”提示音在停车场各处广播、小喇叭滚动播放,加大宣传覆盖面,尽量使车辆快速进出。那么,万一遭遇收费“卡壳”的情况怎么办?“我们的收费员24小时值班。”值班室内两名工作人员通过监控实时关注两个停车场的进出情况,若遇到拥堵及时通过语音提示驾驶员操作,遇到故障直接人工抬杆放行。



责任编辑:郑伊丹
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