为保障春运期间道路安畅，204国道路面架设的钢箱梁临时支架近日全部拆除。“这是去年年底为保障瀛洲南路南延及互通工程一期项目钢箱梁架设而搭建的支架，现在我们如期按照目标完成全部钢箱梁架设。”市交通控股集团快速化项目办工程安全部负责人张春介绍，项目去年已完成投资1.1亿元，204国道南互通节点桥梁主体及桥头引导路基施工全部完成。

瀛洲南路南延及互通工程是我市综合立体交通网的重要组成部分，被誉为城市“南大门”标志性工程，也是2024年民生实事项目之一。该工程起自迎宾大道，利用现状瀛洲路和老204国道向南延伸，止于新204国道，衔接当前正在扩建的连淮高速连云港南互通，路线全长约4.62公里，估算投资约3.8亿元。其中，涉及连淮高速扩建项目的跨越宁海枢纽和衔接连云港南互通两处节点作为一期工程先行实施，总投资3.12亿元。

2024年12月19日，宁海枢纽节点完成路基水稳摊铺，当年12月28日完成沥青面层摊铺，今年1月4日完成道路标线施化，5日临时通车完成交通转换。“去年12月中下旬开始摊铺，因为施工在严冬时节，填料含水量的控制尤为重要。”张春介绍，除在上土前做好控制外，还必须让碾压前填料含水量达到最佳，确保碾压效果。施工过程中，严格控制填筑层平整度及碾压，填土要求层层找平，确保碾压均匀，无漏压、无死角，最终实现摊铺厚度均匀、平整度高的目标。

在项目办，一面黑板上标注着工程的一个个重要节点：南互通衔接点204国道以南390米段完成范围内全部道路软基处理施工、路基填筑；完成桥梁下部结构施工；完成两联现浇预应力混凝土箱梁砼浇筑；去年10月份取得204国道北侧施工许可，桥梁桩基施工稳步推进；宁海枢纽节点于去年11月份取得下穿G30高速行政许可，今年1月完成东半幅道路施工及交通转换并通车，具备老桥拆除条件……

站在2025年伊始展望未来，市交通控股集团对瀛洲南路南延及互通工程画下新一年的建设蓝图———今年将完成宁海枢纽节点主体建设，南互通节点建成通车，进一步改善出行环境，提升城市面貌，不断增强市民出行满意度和获得感。

据悉，在一期工程加快推进的同时，市交通控股集团正在推进二期项目前期手续办理工作，预计2026年上半年与连淮高速扩建工程同步建成通车。