昨日上午，连云港港马腰作业区1号港池彩旗飘扬。11时40分，连云港港纯电拖轮产业示范基地在这里正式开工。轰鸣声中，挖掘机落下第一铲，原101老旧仓库将被夷为平地，在原址新建一批车间厂房。在不久的将来，占地面积7.86万平方米的纯电拖轮产业基地将拔地而起。待项目达产后，可实现每年8艘纯电动拖轮建造以及50艘标准船型修理的生产能力，为加快绿色、智能东方大港建设助力。

随着国家“双碳”政策逐渐落地，2030年前后将会迎来一波纯电拖轮替代常规拖轮的热潮，纯电动拖轮市场将会达到百亿级别市场规模。连云港港抢抓新能源产业发展机遇，加快实现船舶制造产业“弯道超车”。2021年8月16日，连云港港轮驳公司自主建造全国首艘纯电动拖轮——“云港电拖一号”并交付运行。时隔两年，港口自主建造的第二艘纯电动拖轮，也是全球马力最大纯电动拖轮——“云港电拖二号”轮即将交付使用。在立足积累先进经验的基础上，连云港港继续打造“精品船、绿色船、智能船”，意欲打造一个全国纯电动拖轮产业示范基地，树立拖轮建造行业标杆，引领行业绿色发展。

港口集团轮驳公司副总经理陈红兵介绍，连云港港纯电动拖轮产业示范基地选址在马腰作业区，通过对老码头进行适应性改造，新建车间、涂装房、龙门吊等，使其具备船舶修造功能，既顺应了港口发展高新技术产业的需求，又实现了老码头的可持续性利用，充分体现了节约环保、绿色再利用的新理念。项目建成后，基地码头岸线将增加至630米，修造船能力将得到全面提升，生产工艺将得到极大优化。