21日，连云港远洋流体装卸设备有限公司传来一则好消息，其研发的国内首套大口径智能装卸臂正式安装到国内在建规模最大的天然气接收站。远洋流体常务副总经理顾震雷介绍，此次安装的装卸臂旋转接头、脱离头以及快速接头三大部件全部实现了全国产化，填补行业空白，并成功获得国内首张原型产品的认证证书。

据了解，LNG（液化天然气）装卸臂是连接液化天然气运输船与接收站管线、输送液化天然气的重要通道，不仅要承受零下162℃的液化天然气的超低温考验，还要具备快速对接、紧急脱离、自动关闭等复杂功能，且需满足不同工况9米高程差和55米/秒风速条件下的使用要求。目前，我国LNG接收站使用的LNG装卸臂进口率接近100%，长期依靠进口品牌，建设和运营成本巨大，且供货周期长达一年半，严重制约我国液化天然气接收站建设的快速发展。在这样的背景下，国家管网集团建设项目管理分公司和连云港远洋流体装卸设备有限公司共同研制了该大臂。其实现了LNG接收站大口径岸基智能装卸臂技术的突破，可降低设备采购及运营费用60%以上，缩短供货周期至少6个月。

这个大臂是如何工作的？顾震雷介绍，随着装卸臂启动，其机械臂将伸展平移，精准定位到连接法兰位置，快速连接器迅速抓取、严丝合缝，一次性与法兰对接成功。之所以能智能对接，是因为其搭载了流体公司独立研发的“智能对接系统”，通过视觉识别、激光引导、5G传输和北斗定位，实现“中国大臂”的“一键”智能自动对接和现场无人作业，满足了智慧港口建设需求，大幅提高了产品的装卸效率和作业安全性。

远洋流体技术总监王为周介绍：“如果出现突发情况，比如装卸臂连接在船舶的管道上进行LNG输送时，遇到大风、船舶摇摆，装卸臂被拉扯到紧急脱离角度时，启动自动脱离装置，其可在5到10秒内紧急关闭切断阀，并能在2秒内迅速使船舶与装卸臂分离，截停LNG输送截停，防止输送连接装置被拉断引发LNG外漏。”

目前，该大臂已经通过了第三方专业检验，其中旋转接头通过了BV船级社的40万次载荷试验，取得了国内行业首张原型产品认证证书；同时，低温旋转接头的动态密封、ERC紧急脱离等关键核心技术具备国际一流水平。此外，其工厂内试验要求严苛，远超行业低温试验标准。