根据省发改委出台的《关于进一步明确我省电动汽车充换电设施用电价格有关事项的通知》要求，昨日起，我市现行电动汽车充换电设施用电价格政策进行优化和完善。调整之后，和广大市民最相关的是峰期、谷期电价的调整，谷期电价下浮0.17元/千瓦时将为新能源车主节省开支。

11月30日晚11点38分，灌云县最后一费率升级失败用户完成更换工作，全市12月1日表计计量全部满足电价新政策要求。为保障分时电价的精准执行，国网连云港供电公司组织工作人员，开展全市30015只充电桩表计费率时段调整专项工作。“我们成立了费率升级专项工作组，按照时间节点倒排工期，按计划推进升级工作。积极对接方天技术支撑人员开展主站升级，对于主站多次升级失败用户开展现场升级。”该公司相关负责人介绍。

据悉，本次电动汽车充换电设施用电价格调整亮点颇多。其中，优化居民住宅小区、居民住宅家庭和执行居民电价的非居民用户（如学校等）中设置的充换电设施用电分时电价的时段划分。将峰期优化为7:00-11:00、13:00-22:00，谷期优化为11:00-13:00、22:00-次日7:00，峰期、谷期电价在执行居民合表用户电价的基础上，分别上浮0.03元/千瓦时和下浮0.17元/千瓦时。以居民住宅小区内设置的不满1千伏电压等级的充换电设施为例，高峰时段充电的电价为0.5783元/千瓦时，低谷时段充电的电价为0.3783元/千瓦时。“我平时都是在家充电，这次谷期电价一度电便宜了0.17元，算下来便宜了不少。”市民张先生的新能源车电池容量是80千瓦时，这次电价改革让他很开心，“如果按照从0到充满电算的话，在谷期一次充电能省13.6元。”

该负责人进一步解释了相关政策，自12月1日起，新增居民住宅小区内设置的向电网企业直接报装的公共充换电设施用电，与居民住宅小区内服务全体业主的公共设施用电一样，执行居民合表用户电价，同时执行分时电价；延长工商业两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费政策的执行时间至2030年前；明确电动汽车充换电设施运营商或场所业主，可结合自身充电特性，选择执行分时电价政策，以引导电动汽车用户广泛参与有序充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。分时电价时段划分，与工业用户相同（具体为：高峰时段8:00-11:00、17:00-22:00，平时段11:00-17:00、22:00-24:00，低谷时段0:00-8:00），分时电价浮动比例参照工业用户执行。

此外，我省还对充换电设施运营商的服务费进行了规范，提倡引导电动汽车充换电设施运营商基于弥补成本、合理收益制定服务费用，向用户收取服务费用时，要与电费分开，分别列示，并严格执行明码标价相关规定，在服务场所醒目位置公示服务费用、电费等内容，主动接受社会监督。