11月1日，连云港港30万吨级航道改扩建工程开工建设。连云港港30万吨级航道改扩建工程，是落实省委省政府加快打造更具特色“水运江苏”三年行动计划的重点工程，已列入交通运输部水运“十四五”发展规划重点项目。该工程是在15万吨级航道及30万吨级二期航道基础上进行扩建，工程总疏浚量约3612万方，投资概算约17.52亿元，建设周期三年。

主要建设内容为：一是拓宽增深庙岭航道、内航道，可满足7万吨级集装箱船全潮双向通航，兼顾20万吨级集装箱船乘潮单向通航；二是拓宽增深外航道内段，可满足7万吨级集装箱船全潮双向通航，兼顾40万吨散货船乘潮单向通航；三是适当增深徐圩航道，可满足5万吨级船舶全潮双向通航，以及30万吨级油船乘潮单向通航；四是建设30万吨级油船锚位，由1个扩建到2个；五是实施徐圩航道与30万吨级航道延伸段之间的连接水域。

项目建成后将对连云港市交通综合体系建设发挥重大的支持服务作用：一是进一步落实国家集装箱、铁矿石、原油等重要物资运输系统布局，提升连云港港在运输系统中的功能地位，推动连云港港高质量发展；二是进一步落实国家石化产业战略性布局，适应徐圩港区和产业快速发展形势，有效保障原油及其制品、化学品进出港运输，服务保障区域产业链和供应链安全；三是进一步适应集装箱、铁矿石船舶大型化发展趋势，降低腹地企业物流成本，服务全社会物流降本增效。