10月17日，徐圩港区疏港航道整治工程初步设计通过省发改委审查。徐圩港区疏港航道起自烧香河与烧香支河交界处，止于徐圩港区海河联运区，整治里程22.44公里，按二级航道标准建设，设计最大船舶等级为2000吨。新建徐圩船闸1座、改建桥梁6座，初步设计概算约56亿元，建设工期4年。

本次初步设计通过省发改委审查，为后续施工图设计奠定了坚实基础。徐圩港区疏港航道是《江苏省干线航道网规划（2023-2035年）》徐宿连通道海河联运功能的最后一段，其建设将有利于打造高质量的海河联运体系，更好支撑连云港国际枢纽海港和徐圩万亿级国家级石化产业发展，对优化全省水运网络供给、推进运输结构调整、降低物流成本，加快更具特色的“水运江苏”建设具有重要意义。