“爆竹声声辞旧岁，锣鼓阵阵迎新年”。2022年1月26日既是中国传统的农历小年，也是上合组织（连云港）国际物流园专用铁路工程正式验收的“好日子”。在这个辞旧迎新，双喜临门的佳期良时，项目建设单位江苏上和物流园开发有限公司组织省铁路办、省交通运输综合行政执法局、市交通运输局、市铁路办、市交通运输执法支队、市水利局等上级职能管理部门，以及中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁华铁工程设计集团有限公司、中铁十局集团有限公司等项目参建单位在连云港召开了项目正式验收会议。市交通局副局长金立富、港口控股集团副总裁孙中华等领导与验收委员会专家认真听取了参建单位的工作汇报和省交通运输综合行政执法监督局的质量监督报告，一致同意项目通过正式验收，交付运营单位使用。

据了解，项目接轨于连盐铁路徐圩支线东辛站，总投资16.02亿元，横跨徐圩新区、云台景区、海州区和连云区四个行政区划，全线桥隧比高达46%。建设者们自2017年2月以来，克服了征地拆迁矛盾大、地材资源紧张、恶劣天气频发等不利因素的影响，历时4年，新建物流园支线13.948公里，中间站和终点站各1座，圆满地完成了既定的任务目标。线路建成后，不仅大幅提升了上合物流园区的物流服务水平，加速了园区产业的快速集聚功效，更对“公铁海水”多式联运向腹地的辐射延伸和连云港“两基地”、“一带一路”交汇点建设具有深远意义。